Lithiové baterie v letecké přepravě: UN 3480, UN 3481, UN 3090, UN 3091 – jaký je rozdíl?

Přeprava lithiových baterií patří mezi nejčastější a zároveň nejpřísněji kontrolované komodity v letecké dopravě.
Rozdíly mezi jednotlivými UN čísly (UN 3480, UN 3481, UN 3090, UN 3091) jsou zásadní – určují například:

• zda může zásilka letět pasažérským letadlem nebo pouze cargo letadlem
• způsob balení zásilky
• povinné označení zásilky
• potřebnou dokumentaci dle předpisů IATA Dangerous Goods Regulations

Jak se lithiové baterie v letecké přepravě rozdělují?

V letecké přepravě se lithiové baterie dělí na dvě hlavní skupiny:

1. Lithium-ion baterie (Li-ion, dobíjecí)

2. Lithium-metal baterie (Li-metal, nedobíjecí)

Kde se lithiové baterie běžně používají?

1. Lithium-ion baterie (dobíjecí): 

Používají se například v:

• mobilních telefonech
• notebook
• aku nářadí
• elektrokolech
• elektromobilech

V letecké přepravě se rozlišují dvě klasifikace:

UN 3481 = baterie v zařízení nebo přibalené k zařízení (například notebook s baterií uvnitř nebo náhradní baterie přiložená v balení).
Při splnění podmínek mohou být přepravovány i pasažérským letem.

UN 3480 = baterie samostatně balené (nejsou součástí zařízení, baleny samostatně). 
Spadají do plně regulovaného režimu Dangerous Goods a ve většině případů režim Cargo Aircraft Only.

2. Lithium-metal baterie (Li-metal, nedobíjecí):

Tyto baterie najdeme například v:

• hodinkách
• dálkových ovladačích
• detektorech kouře
• některých lékařských přístrojích

V přepravě jsou rozděleny do dvou kategorií:

UN 3091 = baterie v zařízení nebo přibalené (například hodinky s baterií uvnitř).
Při splnění podmínek mohou letět i pasažérským letadlem.

UN 3090 = baterie samostatně balené (nejsou součástí zařízení, baleny samostatně).
Spadají do plně regulovaného režimu Dangerous Goods a obvykle podléhají režimu Cargo Aircraft Only.

Proč jsou lithiové baterie v letecké přepravě tak přísně regulovány?

Lithium při reakci s kyslíkem vytváří velmi intenzivní reakci a extrémní teploty. V případě poškození nebo zkratu může dojít k:

• intenzivnímu požáru
• velmi vysoké teplotě hoření
• obtížnému hašení

Z tohoto důvodu jsou plně regulované zásilky (UN 3480 nebo UN 3090) umisťovány do oddělené části cargo prostoru letadla. 

Reálný příklad přepravy UN 3480 – do Jihoafrické republiky

Podívejte se na náš Linkedin, kde kolegové ze Slovenska odesílali zásilku UN 3480 – samostatně balené baterie do Jihoafrické republiky. Na první pohled běžná krabice. Ve skutečnosti plně regulované Dangerous Goods.      

Potřebujete přepravit lithium baterie letecky?

Přeprava lithiových baterií (UN 3480, UN 3481, UN 3090 nebo UN 3091) není pouze o zabalení zásilky.

Je to kombinace:

• správné klasifikace baterií 
• výběru vhodného leteckého spojení
• ověření místních dovozních omezení
• správné Dangerous Goods dokumentace
• kontroly balení dle předpisů IATA

Pokud řešíte přepravu lithiových baterií letecky a nejste si jistí správným postupem, neváhejte se na nás obrátit. 

Konzultace je u nás zdarma.